Solex 45
Voici mes Solex 45, ils ne sont pas forcement en état de rouler
mais je les complète petit à petit.
Solex 45 de 1947
Le moteur est grippé, il y a eu du bricolage au niveau de la colonne de direction et les support de frein avant on étaient coupé.
Solex 45 de 1949
La partie cycle est de 1950 et le moteur de 1949.
Il y avait un moteur de 330, j'ai remis un moteur de 45cc, changer les jantes, le pédalier et le guidon.
Solex 45 de 1950
Le cadre est dans superbe jus, la peinture est vraiment bien conservé.
Solex 45 de 1950
Comme beaucoup de 45cc le haut moteur avait était remplacer par celui d'un 330. Je l'ai remis en 45cc.
J'ai reconstruit une selle et posé une bavette accessoire.
Solex 45 de 1951
(entre janvier et juin 1951, en roue de 650)
Trouvé sur le bon coin en juillet 2011, il était pas loin, il se trouve que c'est un copain qui le vendais.
Il l'a trouvé dans la cave d'un château, la béquille c'était enfoncé dans la terre avec le temps sa l'a raccourcie.
Il a était modifié pour un unijambiste, il y avait un système de rappel avec un ressort pour pouvoir pédaler avec une seule jambe.
Le moteur avait été démonté par un jeune qui pensais le remettre en route et à perdu des morceaux.
Quelques photos de 2026
Solex 45 de 1951
(entre janvier et juin 1951, en roue de 650)
Solex 45 de 1951
A partir de juin 1951
Ma femme rêvait d'un Solex 45 avec un pare chute et un nourrice au milieu du cadre.
La première étape était de trouver un 45, puis de le restaurer et de trouver les accessoires.
Acheté en octobre 2009
Début de la restauration en novembre 2012
Je le fais peindre par un ami.
Début du remontage, j'ai réalisé les liserets avec de l'autocollant.
Un ami lui a offert le pare chute Tigra.
Il presque fini mais madame ne l'a pas encore vu.
Il prêt pour Noël.
Nous avons du acheter un autre Solex pour trouvé la nourrice.
Elle est neuve d'époque.
En 2017, suite à des travaux la ou il était en exposition, je l'ai remisé dans un garage.
En 2026 je le ressort pour une exposition sur le thème des 80 ans du Solex.
Après cette expo, il sera remis en valeur dans le bureau de ma femme.
Solex 45 de 1953
Acheté sur le boncoin en 2014.
Je pensais acheter un 330, je voulais juste la nourrice, je pensais le revendre en suite.
Puis en regardant le carter moteur , je me suis aperçu que c'était un des derniers modèle de 45 avec un haut moteur de 330.
Je l'ai donc gardé.
Photos faite en 2016 lors d'une photo de groupe avec mes autres 45.
En 2026, je le ressort pour une exposition sur le thème des 80 ans du Solex.
Le moteur n'est pas bloqué et il y de l'étincèle, j'en profite donc pour lui faire une petite remise route.
J'ai nettoyé le réservoir, débouché le tuyau d'aspiration, débouché et nettoyé la pompe à essence et monté une membrane neuve.
Je lui ai remis un optique de phare et changer la chambre a air arrière et le voila présentable.
il est équipé de quelques accessoires:
- Un pare chute en alu Jeanneret - Un moyeu arrière à rétropédalage Torpédo
- Un porte bidon à fixation sur hauban - Haut moteur de 330
Il reste à lui remettre une paire de pédale et sa serais bien de lui trouver une paire de roue ou il reste un peu plus de chrome.
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